Zwischen 410 und 584, wurde die Region vonGermanen überfallen , die die Kontrolle der Römer nahmen und die Region zur Hauptstadtmachten und sie als Braga benannten. Allerdings hat die Dominanz der Sueben überdie Stadt nicht lange gedauert und wurde erfolgreich von den Westgoten in 584eingedrungen, die erneut die Stadt Portucalense tauften. Die Kontrolle über dieRegion veränderte sich wieder in 711, mit der Invasion der Mauren im größtenTeil der Iberischen Halbinsel.
In 868 stürtzte Graf Vímara Peres, einchristlicher Kriegsherr aus Galizien, die Mauren, und erhielt so die Kontrolleüber die Region vom Douro-Fluss bis zum Fluss Minho, im Norden, wo er die ersteGrafschaft Portugals gebildet hat (Condado de Portucale), und so eine nationaleIdentität und die Grundlage für Portugal als Land gebildet wurde.
Im Jahr 1386, etabilierte der König JohannI. von Portugal, mit Filipa von Lancaster verheiratet, Tochter des englischenersten Herzogs von Lancaster, John of Gaunt, den Vertrag von Windsor, Allianzzwischen England und Portugal, um damit der älteste Militärbündnis zwischenzwei Ländern in der ganzen Welt.
Gesegnet vom Wasser des Douro-Flusses, im 14.und 15. Jahrhundert, war Porto von entscheidender Bedeutung bei der Entwicklungdes portugiesischen Schiffsbau, und es war von Porto aus, dass im Jahre 1415 InfanteD.Henrique, der Seefahrer, losgezogen ist, um die westafrikanische Küste zuerkunden, und begann so das Alter der portugiesischen Entdeckungen. Unterseinem Kommando wurden die Inseln Madeira, im Jahr 1419, und Azoren im Jahr1427, erreicht.
Während dieser Zeit in der Geschichte vonPorto, erhielt sein Volk ihren Spitznamen als „Tripeiros" oder „Kutteln Fresser",da die guten Fleischstücke mit den Schiffen für Segler geschickt wurden und dieMenschen in Porto das aβen was übrig war, wie die Kutteln.
Um 1700 war der Wein bereits ein wichtigerTeil der Wirtschaft und hat stark zum Wachstum der Stadt Porto beigetragen, mitden sogenannten ‚Rabelos‘ Boote, in denen die Weinfässer von den Weinbergen imDouro-Tal, durch den Douro Fluss, transportieren wurden. Im Jahr 1703, hat derVertrag von Methuen die Handelsbeziehungen zwischen England und Portugalzugelassen und um 1717 gab es schon die erste englische Portwein Produktion.
Der 18. und 19. Jahrhundert waren eine Wachstumszeitin der Geschichte von Porto, jedoch brachte sie auch einige Konflikte. DieNapoleonische Truppen drangen in die Stadt im Jahre 1809, mit der Bevölkerung inFlucht durch die ‚Ponte das Barcas‘ Brücke, die aufgrund des hohen Gewichtsumgestoßen wurde. Glücklicherweise wurden die Französischen Truppen von ArthurWellesley blockiert, erster Herzog von Wellington, der kleine Weinmengen mitseinen Truppen führte, um den Fluss von den Ufern von Vila Nova de Gaia aus zuüberqueren.
Die Ponte das Barcas Brücke war die erste,die die Übrquerung des Douro Flusses, in Porto, ermöglicht hat, indem sie beideUfer verbunden hat. Nach ihrem Sturz, wurde sie 1843 durch die Hängebrücke DonaMaria II ersetzt. Im gleichen Jahr wurde ebenfalls die erste Brücke in Eisen eröffnet.Die Eisenbahnbrücke, Ponte D. Maria Pia genannt, die auch heute noch exsistiert,wurde von Gustave Eiffel gezogen und wurde zur Zeit als ein Meisterstück derTechnik berücksichtigt. Die berühmteste Dom Luis Brücke, eine Ikone der StadtPorto, wurde im Jahr 1886 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht und wurde vonTeophile Seyrig, ehemaliger Partner von Eifel, entworfen.
Im späten 19. Jahrhundert, im Jahr 1891, führtedie Unruhe der Republikaner zu einem Aufstand in der Stadt, einSchlüsselereignis in der Geschichte von Porto und Portugal, welches schließlichin der Erklärung und Schaffung der Portugiesischen Republik, im Jahr 1910,ihren Höhepunkt erreichen würde.
Heute ist Porto mit seiner Textil-, Lederwaren-,Metall-, Genussmittel- und chemischen Industrie, der Erdölraffinerie, dem ÜberseehafenLeixões und einem internationalen Flughafen die wichtigste Industrie- undHandelsstadt und ein bedeutendes Verkehrszentrum des Landes. Auch kulturell undwissenschaftlich spielt Porto mit einer Universität, einer Kunstakademie,diversen Museen, Theater und einer Oper eine wesentliche Rolle. Im Jahre 1966wurde das historische Zentrum von Porto mit seinem mittelalterlichen Stadtkernzum UNESCO Weltkulturerbe erklärt. Die reiche Stadt- und Architekturgeschichtemacht Porto zu einem der faszinierendsten Reiseziele Europas, der erst in denletzten Jahren endeckt und bekannt wurde, als Porto schon für das zweite Malals beste Reiseziel Europas gewählt wurde.
